用玻璃纖維擰成的玻璃繩，可稱是"繩中之王"一根手指那樣粗的玻璃繩，竟能夠吊起一輛載滿貨物的卡車！由于玻璃繩不怕海水腐蝕，不會生銹，因此用作船纜，起重機吊繩很合適的，合成纖維做的繩雖牢，但是它在高溫下會熔化，而玻璃繩卻不怕，因此，救護員使用玻璃繩特別安全。
    玻璃纖維經過組織，能織出各式各樣的玻璃織物——玻璃布。玻璃布既不怕酸，也不怕堿，所以用作化學工廠的濾布，十分理想。近年來不少工廠紛紛采用玻璃布代替棉布，麻袋布，制作包裝袋。這種袋不霉不爛，防潮防蝕，經久耐用，很受人們的歡迎，并且還能節約大量棉麻。有精美圖案的大張玻璃貼墻布，用粘合劑往墻上一貼，美觀大方，免去了粉刷和保養，臟了只要用布一抹，墻壁馬上又變得干干凈凈了。
    玻璃纖維既絕緣，又耐熱，所以它是非常優秀的絕緣材料。目前，我國多數電機和電器廠都已大量采用玻璃纖維做絕緣材料。一臺6000千瓦的汽輪發電機，其中用玻璃纖維做的絕緣部件竟達到一千八百多件！由于采用了玻璃纖維做絕緣材料，既提高了電機的性能，又縮小了電機的體積，還降低了電機的成本，真是一舉三得。玻璃纖維的另一個重要用途是和塑料合作，制造各種玻璃纖維復合材料。譬如，將一層層的玻璃布浸在熱熔的塑料中，加壓成型后就成了大名鼎鼎的"玻璃鋼"。玻璃鋼甚至比鋼還堅韌，既不會生銹，又耐腐蝕，而重量只有同體積鋼鐵的四分之一。因此用它來制造船只，汽車，火車的外殼以及機器的零件，不但可以節省大量的鋼鐵，同時還因減輕了車，船本身的重量，使有效載重量大為提高。由于不會生銹，可以免去許多保養費用。